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| Opain, Transmilenio, concesionarios de aseo, educación, acueducto y tránsito, deberán hacerse cargo del impuesto predial |
• Opain, Transmilenio, concesionarios de aseo, educación, acueducto y tránsito, deberán hacerse cargo del impuesto predial
• Ley 1430 de 2010 da razón a demanda instaurada por concejal Jaime Caicedo
Cambios sustanciales en los acuerdos expedidos por el Concejo de Bogotá y en los que se tramitan actualmente en lo relativo al pago del impuesto predial y de la contribución de valorización deberán introducirse para obedecer lo dispuesto por la Ley 1430 de 2010, la cual establece que los concesionarios o tenedores de inmuebles públicos deberán ser sujetos del pago del impuesto predial.
• Ley 1430 de 2010 da razón a demanda instaurada por concejal Jaime Caicedo
Cambios sustanciales en los acuerdos expedidos por el Concejo de Bogotá y en los que se tramitan actualmente en lo relativo al pago del impuesto predial y de la contribución de valorización deberán introducirse para obedecer lo dispuesto por la Ley 1430 de 2010, la cual establece que los concesionarios o tenedores de inmuebles públicos deberán ser sujetos del pago del impuesto predial.
El concejal Jaime Caicedo, quien con base en la legislación vigente ha venido sosteniendo ante el cabildo distrital y la administración de la ciudad que es el concesionario OPAIN, como tenedor real del aeropuerto Eldorado, el ente que debe asumir el pago del impuesto predial, declaró que con el nuevo decreto expedido a finales del pasado año no sólo el panorama del aeropuerto queda definitivamente despejado, sino que el criterio expuesto por él ahora se amplía a todos los concesionarios que ejercen como tenederos de bienes inmuebles del Distrito Capital.
“La legislación es muy clara y obliga a que de forma inmediata se produzcan las modificaciones necesarias en los acuerdos vigentes, como el 398 del 2009, donde de manera totalmente equivocada la administración y el Concejo de la ciudad estipularon que el predial y la valorización causada por el aeropuerto Eldorado debían ser cancelados por la Aeronáutica Civil y no por el concesionario Opaín. De hecho, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca admitió la demanda que interpuse contra dicho artículo y estoy pendiente de la definición judicial al respecto, la cual sin duda será favorable más aun a la luz de la nueva Ley”, señaló Caicedo.
Los otros concesionarios que deberán asumir el predial
De acuerdo con la opinión del concejal del Polo Democrático Alternativo, los demás concesionarios de inmuebles del Distrito también deberán ser considerados sujetos pasivos del impuesto predial y de la contribución de valorización, a la luz de la nueva legislación.
“Así las cosas, los operadores de Transmilenio, quienes están a cargo de la planta de Tibitoc (concesionada por la Empresa de Acueducto y Alcantarillado), los operadores de aseo y del relleno sanitario de Doña Juana, los concesionarios de tránsito y de los colegios públicos en manos de particulares, entre otros, también deberán ser objeto de esta nueva disposición, lo cual en sentido estricto significa un alivio tributario importante para la ciudad y una medida que en justicia y equidad debió ser aplicada con antelación, habida cuenta de las normas pre existentes y de conceptos y jurisprudencias emitidas por las altas cortes”, indicó Caicedo Turriago,
El cabildante propondrá de inmediato al Concejo Distrital devolver el proyecto 269 de 2010, que fue aprobado en primer debate y que se encuentra en trámite para ser aprobado por la plenaria del cabildo, de forma que se corrija la irregular situación que allí se establece, al cargar a las entidades del distrito la cancelación del predial por cuenta de inmuebles que están concesionados.
“Igualmente, habrá que modificar el Acuerdo 398 de 2009, relacionado con el cobro de la valorización por beneficio local, gravando a Opaín y no a la Aeronáutica Civil. También la administración tendrá que presentar a la mayor brevedad un nuevo proyecto de Acuerdo para asignar la responsabilidad tanto de valorización como de predial al concesionario del aeropuerto. Por último, se hace necesario otro Acuerdo que grave a los demás concesionarios por estos mismos conceptos”, señaló el concejal Caicedo Turriago.
RA/PCC
“La legislación es muy clara y obliga a que de forma inmediata se produzcan las modificaciones necesarias en los acuerdos vigentes, como el 398 del 2009, donde de manera totalmente equivocada la administración y el Concejo de la ciudad estipularon que el predial y la valorización causada por el aeropuerto Eldorado debían ser cancelados por la Aeronáutica Civil y no por el concesionario Opaín. De hecho, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca admitió la demanda que interpuse contra dicho artículo y estoy pendiente de la definición judicial al respecto, la cual sin duda será favorable más aun a la luz de la nueva Ley”, señaló Caicedo.
Los otros concesionarios que deberán asumir el predial
De acuerdo con la opinión del concejal del Polo Democrático Alternativo, los demás concesionarios de inmuebles del Distrito también deberán ser considerados sujetos pasivos del impuesto predial y de la contribución de valorización, a la luz de la nueva legislación.
“Así las cosas, los operadores de Transmilenio, quienes están a cargo de la planta de Tibitoc (concesionada por la Empresa de Acueducto y Alcantarillado), los operadores de aseo y del relleno sanitario de Doña Juana, los concesionarios de tránsito y de los colegios públicos en manos de particulares, entre otros, también deberán ser objeto de esta nueva disposición, lo cual en sentido estricto significa un alivio tributario importante para la ciudad y una medida que en justicia y equidad debió ser aplicada con antelación, habida cuenta de las normas pre existentes y de conceptos y jurisprudencias emitidas por las altas cortes”, indicó Caicedo Turriago,
El cabildante propondrá de inmediato al Concejo Distrital devolver el proyecto 269 de 2010, que fue aprobado en primer debate y que se encuentra en trámite para ser aprobado por la plenaria del cabildo, de forma que se corrija la irregular situación que allí se establece, al cargar a las entidades del distrito la cancelación del predial por cuenta de inmuebles que están concesionados.
“Igualmente, habrá que modificar el Acuerdo 398 de 2009, relacionado con el cobro de la valorización por beneficio local, gravando a Opaín y no a la Aeronáutica Civil. También la administración tendrá que presentar a la mayor brevedad un nuevo proyecto de Acuerdo para asignar la responsabilidad tanto de valorización como de predial al concesionario del aeropuerto. Por último, se hace necesario otro Acuerdo que grave a los demás concesionarios por estos mismos conceptos”, señaló el concejal Caicedo Turriago.
RA/PCC
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